達(dá)克羅技術(shù)與傳統(tǒng)的電鍍鋅、熱浸鋅技術(shù)相比有哪些優(yōu)點(diǎn)呢？接下來小編就給大家講一講，一起來看看吧。

①超常的耐蝕性

鋅的受控電化學(xué)保護(hù)作用，鋅、鋁片的屏蔽效應(yīng)以及鉻酸鹽的自我修復(fù)作用使得達(dá)克羅涂層具有很高的耐蝕性，達(dá)克羅涂層中性鹽霧試驗(yàn)時(shí)，需要100小時(shí)左右才能腐蝕掉涂層1um，比傳統(tǒng)的鍍鋅處理耐腐蝕性提高7-10倍，中性鹽霧試驗(yàn)時(shí)間可長(zhǎng)達(dá)1000小時(shí)以上(厚度8um以上的涂層)，有的甚至更高，這是電鍍鋅和熱浸鋅層無法達(dá)到的。

②極佳的耐熱性

因?yàn)檫_(dá)克羅涂層的鉻酸聚合物中沒有結(jié)晶水，且鋁\鋅片的熔點(diǎn)較高,所以涂層高溫耐蝕性極好。達(dá)克羅涂層耐熱溫度可達(dá)300℃，在250℃下連續(xù)長(zhǎng)期使用，其耐蝕性能幾乎不受影響，而電鍍鋅層表面鈍化膜在70℃左右開始被破壞，耐蝕能力急劇下降。

③無氫脆性

達(dá)克羅技術(shù)處理過程中無酸洗\電沉積\電解除油等工序，也就沒有電鍍鋅過程導(dǎo)致析氫的電化學(xué)反應(yīng)，所以不會(huì)使材質(zhì)產(chǎn)生氫脆。因此特別適合于處理彈性零件和高強(qiáng)度的工件。

④良好的可再涂性

達(dá)克羅涂層外觀為銀灰色與基材、各種涂料均有良好的結(jié)合力，可作為面層使用，也可作為各種涂料的底層使用，在美、日汽車生產(chǎn)中常用作涂料底層取代有污染的磷化處理,同時(shí)大大提高整體的耐蝕性能。

⑤防止對(duì)鋁的電化學(xué)腐蝕

金屬之間由于電位的不同，會(huì)發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)，對(duì)于鍍鋅層來說，其防護(hù)的無論是鐵基還是鋁基，都會(huì)發(fā)生電化學(xué)而大大降低防腐性。而對(duì)于達(dá)克羅防腐層來說，由于其防腐建立在鉻酸鈍化作用和鱗片狀鋅層的受控犧牲保護(hù)作用之上，不產(chǎn)生任何電化學(xué)腐蝕，所以相對(duì)抑制了zn消耗，同時(shí)也抑制了al的腐蝕。

⑥優(yōu)異的滲透性

達(dá)克羅處理液能滲入工件緊密結(jié)合處，形成防銹涂層。如果使用電鍍鋅的方法，由于屏蔽作用,管狀部件的內(nèi)面幾乎電鍍不上。但是，因?yàn)檫_(dá)克羅處理是采用涂覆方式,具有很好的滲透性，所以可以應(yīng)用它來提高內(nèi)外面的防銹能力。例如緊緊卷著的彈簧經(jīng)過達(dá)克羅處理后，在拉伸開的狀態(tài)下，進(jìn)行鹽水噴霧試驗(yàn)，仍顯示出極佳的防銹能力。

⑦污染小

電鍍鋅時(shí)存在含有鋅、堿、鉻酸等的污水排放問題，會(huì)造成較大的污染，熱浸鋅時(shí)溫度較高，釋放的鋅蒸汽和HCl對(duì)人體健康危害較大，目前大多數(shù)的熱浸鋅生產(chǎn)都必須遠(yuǎn)離城市和農(nóng)村的地方進(jìn)行。達(dá)克羅工藝開創(chuàng)了金屬防腐的新領(lǐng)域，由于達(dá)克羅處理是一個(gè)封閉的處理過程，在烘烤過程中揮發(fā)的物質(zhì)主要是水，不含有其它規(guī)定控制的有害物質(zhì)，對(duì)環(huán)境污染小。

以上就是關(guān)于達(dá)克羅技術(shù)與傳統(tǒng)的電鍍鋅、熱浸鋅技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)，看完大家都知道了嗎，希望對(duì)大家有所幫助。